Problème d'aération / ventillation

[domdomdeo]

Bonjour,
je viens vers vous concernant un problème de ventilation sur mon 5008 de 2012.
Je n'ai plis d'air chaud/froid qui sort.
J'ai vérifié le fusible 40A qui est bon.
J'ai changé le pulseur et la résistance sous la boite à gant.
Et cela ne fonctionne toujours pas
Elle est passée à la valise, il y a bien une variation de tension lorsque l'on joue avec la molette pour augmenter la puissance de la soufflerie.

J'ai testé l’arrivée + de l'alimentation du pulsuer avec une lampe témoin et rien.
J'ai tiré un câble de la batterie + que j'ai branché en direct sur le câble rouge qui alimente le pulseur et là cela a fonctionné
et le pulseur répond à la molette de puissance de la soufflerie.

D'après vous, d’où pourrais venir le problème.
Je m'excuse par avance mais je ne suis pas du tout calé en électricité et je n'ai plus envie d'aller à Peugeot en sachant
qu'il m'avait assuré dans un premier temps que cela était le pulseur puis la résistance alors que j'avais testé le pulseur en direct sur une batterie.
Merci par avance de votre aide

[crystalseb42]

Bonsoir, les tests de tensions ont été fait aux bornes du pulseur?

[John69330]

Je suis dans le même cas que toi. J'ai changer mon compresseur de clim l'année dernière et depuis une semaine plus de ventilation. A l'arrêt à un feu rouge, plus je mettais la ventilation forte, plus le bruit était fort également, je pensais à une feuille coincer. Sauf que le pulseur à claquer 30secondes après^^
Pour info j'ai un 1.6e-hdi 112 BMP6 de 2011 comptant 215 000Km.


Après un rapide passage à la valise chez Feu rouge, pulseur d'air HS. Chez Peugeot 330€, trouver sur internet pour 118€ environ (marque Behr hella). J’espère que le changement suffira à régler le problème. Tu as changer le pulseur et la résistance, cela ne pourrais venir du calculateur? Celui qui est visser avec le cache du pulseur. Ou peut-être seulement une reprog du pulseur changer?

[chococo]

Pour tout te dire je suis dans la même situation que tous les deux

[Jacky25]

ca m'était déjà arrivé , l'anné dernier.J'ai érifié le relais de la soufflerie : Le relais de la soufflerie peut être défectueux, ce qui pourrait empêcher le pulseur de recevoir l'alimentation électrique nécessaire pour fonctionner correctement.
Ensuite j'ai contrôler le câblage s'il n'y a pas des endommagés ou de connexions lâches qui pourraient causer un mauvais contact électrique.
Et enfin j'ai testé le module de commande de la soufflerie ce qui pourrait entraîner une variation de tension mais empêcher le pulseur de fonctionner correctement.C'été quand je faisier Taxi animalier à paris.Cela a fallit me mettre en galère.