Forum Peugeot 5008

Il faut savoir que sur nos chères auto, pour des raisons de commodité, il n'y a que le 12V qui transite par un fil électrique, le retour vers la batterie du 0V passe par le châssis métallique. Donc ton souci sent un problème de masse, essaie de suivre le fil commun à toutes tes ampoules, il devrait ...

Il faudrait au minimum un schéma de câblage. Ou peut-on trouver ça ? dans une RTA ? sinon qui peut nous trouver ça ?

Et alors, c'est quoi la réponse ?

Salut Glen52, De quelles ressource disposés tu ? Combien de m2 ? pendant combien de temps par an ? Quels sont tes besoins ? Maintien de la charge dune batterie ? Éclairage d'un camping-car ? D'un véhicule qui ne démarre jamais ? D'une caméra ? Si c'est juste pour te faire plaisir ou pour du tunning ...

Pas facile ton souci !
Tu dis que les 2 clignotants avant fonctionnement lors des opérations de fermetures et d'ouvertures mais pas en fonctionnement normal ou en warning, c'est bien ça ?
Fred

Salut, Essaie de caractériser un peu mieux ta panne, il me semble que ton principal souci est un problème de déverrouillage ou de démarrage pas de rétroviseur. Il y a des modèles sans retro motorisés et si tu forces leur abattement avant de verrouiller ils ne bougeront pas. Bref, dis nous en plus. E...

Salut à tous, je cherche pour un bricolage, à utiliser un débitmètre Siemens avec un connecteur de 5 broches. Qui peut me passer un schéma de câblage, une doc technique ou tout ce que pourrait m'aider ? J'ai trouvé les 2 bornes reliées à la sonde de température CTN, mais n'ayant pas la prise femelle...

Salut, j'ai un 5008 Phase 1 en 2.0 HDI 150CV BM6, il tourne comme une horloge, a part qlq défauts de conceptions irritants , il n'y a pas grand chose à redire sur ce véhicule. J'ai ajouté un voyant permettant de visualiser les régénérations du FAP, si il y a des gens intéressés, ça coûte moins de 10...