Forum Peugeot 5008

Mis à part le soufflet de boîte de vitesse légèrement déchiré, pas de problème particulier sur mon 5008 112 hdi allure de 2012 a 70000km.

Ma 5008 HDI 112cv Premium Pack de déc 2010, équipée vidéo n'a pas eu de gros soucis.
J'ai remplacé mes disques/plaquettes de freins avant vers 40000 à cause de vibrations modérées au delà de 90km/h. Les plaquettes étaient bien nases.
J'ai réussi à cassé la palette de frein de stationnement; très facile à changer, mais grosse galère pour engager/désengager le frein!!!
côté entretien, je fais pas mal de choses moi-même.. En revanche, je projette du WD40 sur l'actionneur de débit du turbo tous les 10000kms car j'ai déjà 2 cas de grippage qui m'ont plafonné la puissance; ça fait drôle.
Côté +: espace, confort, comportement dynamique, tenu de route
Côté -: consommation (pas moins de 6,8l), rangements intérieurs pas si grand que ça, reprise sous 1600t/m, sensible au vent latéral

En venant de 2 précédentes 307SW 2.0 HDi, j'avoue être un peu déçu par le manque de modularité et la consommation.

Elle à 76500 et je la remplace le mois prochain par la nouvelle 308SW HDI 120cv.
A bientôt,

MOI!
J'ai eu du mal à me séparer de mon évasion 110cv hdi qui était une merveille excepté les nuisances sonores dues au manque d’aérodynamisme.
Depuis l'achat de la 5008 150CV, aucun problème, certes mange un peu de pneu à l'arrière mais je roule souvent chargé.
Faisant un peu de covoiturage j'ai pu emmener 7 adultes chargés et les 150 cv répondent sans soucis.J'imagine que les 110 CV auraient été évidement insuffisants.
J'avoue ne jamais l'emmener chez le concessionnaire car vraiment trop cher et je doute que Peugeot passe l'aspirateur à l'intérieur du plénum des filtres habitacles lors des échanges!.
Je fais l'entretien moi même sans problème et j'ai parcouru 72 000 kms en bientôt 3 ans.
Seul bémol, le changement des filtres habitacles fait mal au dos!!