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Hello
me voici bientot en 5008,
Gros rouleur (env 70000kmx/an) je vais quitter ma seconde c5 tourer pour rouler en 5008 hdi 163 bva.
Hé oui, besoin de plus de place pour charger de longs objets (pour le boulot)... j'espère que mon dos ne sera pas trop en colère... il faut reconnaître que le confort de la c5 est royal. Coté positif, je retrouverai quelques sensations de conduite !!
a+
me voici bientot en 5008,
Gros rouleur (env 70000kmx/an) je vais quitter ma seconde c5 tourer pour rouler en 5008 hdi 163 bva.
Hé oui, besoin de plus de place pour charger de longs objets (pour le boulot)... j'espère que mon dos ne sera pas trop en colère... il faut reconnaître que le confort de la c5 est royal. Coté positif, je retrouverai quelques sensations de conduite !!
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5008... et ...quadeur
- eNeolite
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Re: Présentation nouveau membre
Bienvenue sur le forum
Roule en 5008 GT 2.0 BlueHDI 180ch ETA8
(TOP, DAB, Park Drive Assist, Park City 2, Chargeur QI, Focal, Attelage, Grip Control)
Bye Bye 5008 PP Vapor Grey 1.6 HDI 112ch BMP6...
Mon 5008 GT
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Mon 5008 GT
- seb66playa
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Re: Présentation nouveau membre
Bienvenue parmi nous
Fin du 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!
Place au nouveau 5008 gris artense/cuir noir phase II
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- yahooteam77
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Re: Présentation nouveau membre
ah enfin un autre 163 ba tu l a en pp ? pour le confort je suis aussi un gros rouleur c est vraiment top , bienvenue
premium pack full option HDI163 BA
Re: Présentation nouveau membre
oui pour la version, pas le choix avec ce moteur.
Le véhicule était dispo en concess, je ai le radar avant en option, et pas les autres !!!
Je n'ai pas le pack hifi, et j'ai mis un post pour obtenir les références de l'ampli et caisson afin de procéder à l'install en seconde monte..
Le coté positif, c'est la remise de 19.5% obtenue...
Je le récupère demain chez le concess !!
Le véhicule était dispo en concess, je ai le radar avant en option, et pas les autres !!!
Je n'ai pas le pack hifi, et j'ai mis un post pour obtenir les références de l'ampli et caisson afin de procéder à l'install en seconde monte..
Le coté positif, c'est la remise de 19.5% obtenue...
Je le récupère demain chez le concess !!
5008... et ...quadeur
- yahooteam77
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Re: Présentation nouveau membre
Heelo, voici les news !
à ce jour, 9960kms en 5 semaines
Des trajets de montagne, de l'autoroute, du Paris, chargé à bloc, avec ou sans la femme et les enfants, bref, déjà beaucoup de configs testées !!
Le confort, certes moins bien que ma C5, mais franchement, ça va, en dessous de 45/50km/h c'est raide, mais ensuite, ca va.
Le plaisir de conduire est là, la direction est précise, le roulis est bien contenu. Pas non plus de sensations sportives, on est d'accord, mais la voiture se place bien, sécurisante.
Le freinage est bon, bonne stabilité, bonne progressivité.
Les accélérations sont franches, la boite auto réagit mieux que sur ma c5 (même moteur, même boite).
La consommation de carburant est plus importante que sur cette même c5, 6.8l/100 sur ces 9960 kms (j'ai également fait un plein à 57 litres)
Les points positifs : le toit en verre, la boite réfrigérée au centre, le rappel de vitesse dans le pare-brise, les accoudoirs réglables, et bien sur la modularité arrière.
Les points négatifs : pas de porte gobelet digne de ce nom (les accoudoirs gênent), la prise 12v avant est très mal placée.... et la qualité de la sono....
Je n'ai pas de réponse à mon post quant aux refs de l'ampli et caisson de basse à monter en seconde monte...dommage pour moi...
Donc bilan très positif
à ce jour, 9960kms en 5 semaines
Des trajets de montagne, de l'autoroute, du Paris, chargé à bloc, avec ou sans la femme et les enfants, bref, déjà beaucoup de configs testées !!
Le confort, certes moins bien que ma C5, mais franchement, ça va, en dessous de 45/50km/h c'est raide, mais ensuite, ca va.
Le plaisir de conduire est là, la direction est précise, le roulis est bien contenu. Pas non plus de sensations sportives, on est d'accord, mais la voiture se place bien, sécurisante.
Le freinage est bon, bonne stabilité, bonne progressivité.
Les accélérations sont franches, la boite auto réagit mieux que sur ma c5 (même moteur, même boite).
La consommation de carburant est plus importante que sur cette même c5, 6.8l/100 sur ces 9960 kms (j'ai également fait un plein à 57 litres)
Les points positifs : le toit en verre, la boite réfrigérée au centre, le rappel de vitesse dans le pare-brise, les accoudoirs réglables, et bien sur la modularité arrière.
Les points négatifs : pas de porte gobelet digne de ce nom (les accoudoirs gênent), la prise 12v avant est très mal placée.... et la qualité de la sono....
Je n'ai pas de réponse à mon post quant aux refs de l'ampli et caisson de basse à monter en seconde monte...dommage pour moi...
Donc bilan très positif
5008... et ...quadeur
Re: Présentation nouveau membre
Bientôt fini !
Voila après 1 an, je vais me séparer de mon 5008 à la fin du mois.
65000 kms pour cette année.
Un bilan ?
Ok le voici :
Aucune intervention en atelier, 1 révision à 30000 selon le carnet d'entretien.
Les disques de freins sont voilés...oui ça vibre au freinage sur autoroute, comme pour tous... mais je n'ai rien fait ...
Presque deux trains de pneus (1 hiver et 1 été) c'est beaucoup...trop à mon gout.
Pour la conduite, ce "touché de la route Peugeot" est vraiment sympa, direction et comportement très précis et plaisant ( au détriment de l'usure des pneus ).
Vie à bord, impec, femmes et enfants sont bien chouchoutés, et capacité de chargement pour le boulot, c'est le sans faute.
Conso : un poil trop à mon goût, et surtout odb pas fiable pour l'autonomie...je me suis fait peur en cherchant une pompe plusieurs fois
Dernier point sur le confort...un peu ferme quand même.
Voilou
Voila après 1 an, je vais me séparer de mon 5008 à la fin du mois.
65000 kms pour cette année.
Un bilan ?
Ok le voici :
Aucune intervention en atelier, 1 révision à 30000 selon le carnet d'entretien.
Les disques de freins sont voilés...oui ça vibre au freinage sur autoroute, comme pour tous... mais je n'ai rien fait ...
Presque deux trains de pneus (1 hiver et 1 été) c'est beaucoup...trop à mon gout.
Pour la conduite, ce "touché de la route Peugeot" est vraiment sympa, direction et comportement très précis et plaisant ( au détriment de l'usure des pneus ).
Vie à bord, impec, femmes et enfants sont bien chouchoutés, et capacité de chargement pour le boulot, c'est le sans faute.
Conso : un poil trop à mon goût, et surtout odb pas fiable pour l'autonomie...je me suis fait peur en cherchant une pompe plusieurs fois
Dernier point sur le confort...un peu ferme quand même.
Voilou
5008... et ...quadeur
Re: Présentation nouveau membre
super bilan! je rejoins également les possesseurs de BVA 163 PP, cherchée mardi à Aurillac (après avoir testées toutes les motorisations Diesel en 3 semaines, BMP6, BVM6). Novembre 2010, 50.000 km.
quel plaisir de remonter en Alsace avec ce moteur!! et la conso : Aurillac - Strasbourg à 6,4 L/100 soit moins qu'en boite manuelle (je suis plus trop habitué à changer de vitesse ça doit être ça ) et pas plus ou très peu que la BMP6!
tu comptes prendre quoi comme voiture ensuite, encore 5008, 508 SW ?
quel plaisir de remonter en Alsace avec ce moteur!! et la conso : Aurillac - Strasbourg à 6,4 L/100 soit moins qu'en boite manuelle (je suis plus trop habitué à changer de vitesse ça doit être ça ) et pas plus ou très peu que la BMP6!
tu comptes prendre quoi comme voiture ensuite, encore 5008, 508 SW ?
- seb66playa
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Re: Présentation nouveau membre
Oui, dis nous tout !!!!
Fin du 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!
Place au nouveau 5008 gris artense/cuir noir phase II
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Re: Présentation nouveau membre
Il est clair que le couple moteur 163ch et bva est un couple d'amoureux ! L'accord est parfait !ZaKaAeL a écrit :super bilan! je rejoins également les possesseurs de BVA 163 PP, cherchée mardi à Aurillac (après avoir testées toutes les motorisations Diesel en 3 semaines, BMP6, BVM6). Novembre 2010, 50.000 km.
quel plaisir de remonter en Alsace avec ce moteur!! et la conso : Aurillac - Strasbourg à 6,4 L/100 soit moins qu'en boite manuelle (je suis plus trop habitué à changer de vitesse ça doit être ça ) et pas plus ou très peu que la BMP6!
tu comptes prendre quoi comme voiture ensuite, encore 5008, 508 SW ?
Pour la suivante, ce n'est pas un 508...mais cela aurait pu...
J'ai en effet essayé sur une journée le 508 rxh...
Alors un indice : oui, ce sera un break surélevé 4x4 diesel
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Re: Présentation nouveau membre
une allemande ? A4 Allroad
- seb66playa
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Re: Présentation nouveau membre
Vive le prix d'achat d'une telle voiture
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Re: Présentation nouveau membre
non j'vous confirme...pas le budget pour une audi, et pas envie de se le donner avec une audi...
...reste une jap, une suédoise, et une allemande...
Facile maintenant.....?
Tiens au fait j'ai les jantes tôle dispo en 16', si ça tente qqun...( les pneus neige sont morts).
...reste une jap, une suédoise, et une allemande...
Facile maintenant.....?
Tiens au fait j'ai les jantes tôle dispo en 16', si ça tente qqun...( les pneus neige sont morts).
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Re: Présentation nouveau membre
une octavia tdi combi ????
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Re: Présentation nouveau membre
Voili vilou,
Ce n'est pas celle ci, j'avais effectivement oublié la tchèque....
J'ai commandé une passat alltrack.
Tdi 170 dsg gris sable...av quelques options sympa style ligne assist, régulateur adaptatif...
Ce n'est pas celle ci, j'avais effectivement oublié la tchèque....
J'ai commandé une passat alltrack.
Tdi 170 dsg gris sable...av quelques options sympa style ligne assist, régulateur adaptatif...
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Re: Présentation nouveau membre
Ah ouais sympa, je l'aime bien en break
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Re: Présentation nouveau membre
Vw est très, mais alors très en retard...
une livraison prévue pour le 16 juillet... qui est repoussée au... 6 novembre...
Du coup, je profite encore de mon 5008
Voici une photo de l'odb... diabolique, non ?
une livraison prévue pour le 16 juillet... qui est repoussée au... 6 novembre...
Du coup, je profite encore de mon 5008
Voici une photo de l'odb... diabolique, non ?
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